Եթե ​​կարծում եք, որ վերջերս ձեր համայնքում ավելի շատ տարիքի մարդկանց եք տեսնում հեծանիվներով, ապա դա չեք պատկերացնում. Հեծանվավազքը մի քիչ պահ է ունենում: Կորոնավիրուսային ճգնաժամի և ամբողջ երկրում շարունակվող բռնկումների պատճառով մարզադահլիճները փակ պահելով և մարդաշատ հասարակական տրանսպորտը անհարկի ռիսկ համարելով, ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են երկու անիվներով ճանապարհ ընկնում հանգստի, մարզման և տեղափոխման համար: (Այն նաև օգնում է այն փաստը, որ որոշակի տեղերում ավելի քիչ մեքենաներ են ճանապարհներին:)

թանձր սերուցք է նույնը, ինչ կիսով չափ

Հեծանվավազքը ներկայումս անչափ անվտանգ գործողություն է, ասում է Էրիկ Բյորլինգը, ապրանքանիշի տնօրենը Trek հեծանիվ: Ապրիլին Trek- ի համապետական ​​հարցումը ցույց տվեց հեծանվային հետաքրքրության աճը. Բիորլինգը ասում է, որ մարդկանց 85 տոկոսը հեծանիվը համարում է ավելի անվտանգ տրանսպորտային միջոց, քան ավտոբուսը կամ հասարակական տրանսպորտի այլ ձևեր, իսկ 50 տոկոսը ասում է, որ հետո պատրաստվում է հեծանիվ տեղափոխել: ավարտվում է կորոնավիրուսային ճգնաժամը:

Հեծանվավազքի նկատմամբ հետաքրքրության հանկարծակի աճը նպաստել է ԱՄՆ-ում հեծանիվի դեֆիցիտին, New York Times նախկինում հայտնել է, և հեծանիվների և հեծանիվների հանդերձանքների մանրածախ վաճառքները հսկայական աճ են գրանցում վաճառքի ոլորտում: Մենք, հավանաբար, կատարում ենք [վաճառքի] ծավալից երկու-երեք անգամ ավելին, ինչ սովորաբար անում ենք տարվա այս եղանակին, ասում է Գլորիա Հվանգը ՝ գործադիր տնօրեն և հիմնադիր Հազար, սաղավարտի և հեծանվային հանդերձանքի ընկերություն:

Roadsանապարհներին և արահետներով ավելի շատ ձիավորողներ, այդ թվում ՝ մեծահասակներ, որոնք մի քանի տարի է, ինչ պոտենցիալ չեն հեծանիվ վարել, - բոլորի համար, հեծանվորդների և վարորդների համար, կարևոր է հարգել ճանապարհի կանոնները: Roadsանապարհների և արահետների վրա հեծանիվ վարելը վտանգավոր գործունեություն չէ, բայց հեծանիվ վարելը անվտանգորեն պահանջում է մի փոքր նոու-հաու և հոգատարություն: Անկախ այն բանից, թե սովոր եք ընտանիքը հեծանվով զբոսանքի դուրս բերել, թե առաջիկա ամիսներին և տարիներին մտադիր եք հեծանիվով շրջել ձեր քաղաքում, այս ուղեցույցների պահպանումը կարող է ձեզ (և ձեզ շրջապատող բոլորին) ապահով պահել:

Հարակից իրեր

1. Հետևեք օրենքին

Վարորդները պետք է անցնեն գրավոր և գործնական թեստեր նախքան նրանց ճանապարհը թույլատրվի: հեծանվորդները պետք է նաև ուսումնասիրեն, թե ինչ է թույլատրվում իրենց տարածքում նախքան հեծանվավազքը, հատկապես եթե նրանք նախատեսում են օգտագործել մակերևութային փողոցներ: Հեծանիվ վարողների համար օրենքներն ու պաշտպանվածությունը մի փոքր տարբերվում են տարածքից, բայց ԱՄՆ-ի տարածքների մեծ մասը ունի նմանատիպ ուղեցույցներ:

Հեծանիվը փոխադրամիջոց է, ասում է Հվանգը: Կարծում եմ ՝ դա այն է, ինչ մարդիկ մոռանում են: Ունեք նույն վարվելակարգը, ինչ մեքենան կունենար, մինչ ճանապարհին եք:

Սա ներառում է մայթերից դուրս մնալը, երթևեկով երթևեկելը, ազդանշանների օգտագործումը `այս դեպքում ձեռքի ազդանշանները` ձեր մտադրությունները հայտնելու համար և լուսացույցերին հնազանդվելը: Շատ փորձառու հեծանվորդներ կարող են պտտվել կանգառի նշանի կամ լույսի միջով, եթե առաջիկա երթևեկություն չկա, բայց դա տեխնիկապես անօրինական է:

Hwang- ը խորհուրդ է տալիս, որ հեծանվորդներն իրենց մեքենա համարեն. Եթե հեծանվային գոտի չկա, օրինական ճանապարհով հեծանվորդներին թույլատրվում է երթևեկել ճանապարհի շարքի մեջտեղում: Roadանապարհի մյուս օգտվողները, այսինքն ՝ ագրեսիվ վարորդները, այլ կերպ կվարվեն, բայց եթե ճանապարհի ամենաապահով հատվածը ձեզ համար գոտու կենտրոնն է, ապա այնտեղ թույլատրվում է երթևեկել: Bikանապարհի կեսին հեծանվավազքը մեծացնում է ձեր տեսանելիությունը, չնայած եթե ձեզ համար անվտանգ է երթևեկել ուսի վրա կամ գծի եզրին մոտ, վարվելակարգը ձեզ թելադրում է, որ անցնեք, որպեսզի այնտեղից ավելի արագ տրանսպորտային միջոցներ (aka, ավտոմեքենաներ) անցնեն: սենյակ է

Որքան ավելի շատ հարգանք տաս, այնքան ավելի շատ հարգանք կստանաս, ասում է Բյորլինգը ՝ հավելելով, որ հեծանվորդները միշտ պետք է ուշադրություն դարձնեն, թե ինչ է կատարվում իրենց շուրջը: (Դա նշանակում է, որ ձեր ականջներում չկա հեծանվավազք ՝ բարձր երաժշտությամբ նվագող, և հեծանվավազք և հաղորդագրություն ուղարկեք): Նույնիսկ եթե դուք գիտեք այդ կանոնները, ձեր շրջապատող մեքենաները (կամ այլ հեծանվորդներ) կարող են ոչ, կամ նրանք կարող են չհարգել դրանք: Տեղյակ լինելով, թե ինչ է տեղի ունենում ձեր շուրջը, կարող է ապահով լինել, եթե մեկ այլ մեքենա իրեն ագրեսիվ կամ անօրինական պահի:

Եթե ​​հեծանվավազք եք վարում նոր տարածքում, նախքան պեդալ սկսելն ուսումնասիրեք հեծանիվներին վերաբերող կանոնները:

2. Մարդկանց տարածք տվեք

Մեր օրերում ձեր և այլ հեծանիվների և մեքենաների միջև շատ տարածք թողնելը և՛ անվտանգության միջոց է, և՛ առողջություն: Անվտանգության համար Հվանգը խորհուրդ է տալիս երեք ֆուտ տարածություն թողնել ձեր միջև և տեղափոխել մեքենաներ կամ հեծանիվներ: Թողեք շատ տարածք ուրիշների կողքով անցնելիս և մի դանդաղ հեծանիվ վարեք ձեր առջևով: Բոնուսային միավորների համար հայտարարեք ինքներդ ձեզ, հատկապես վազորդների կամ ավելի դանդաղ հեծանվորդների անցնելիս. Ձախ կողմում մի պարզ բան բավական է:

Հեծանվային արահետներով և ճանապարհներով, միասին վարելը լավ է: Բիորլինգը ասում է, որ ինչ-որ մեկի կողքին հեծանիվ վարելը լիովին կարգին է, քանի դեռ դու մեկ ուրիշ ֆայլ ես վերադառնալու: Հեծանվորդները կարող են շրջել երկրի երկու տեղերում: Հնարավոր է, որ միմյանց կողքին հեծանիվ վարելը թողնել հանգիստ հեծանվային արահետների կամ դատարկ ճանապարհների: Այդ իրավիճակներում հետ ընկեք մեկ նիշքին, իսկ մյուս մեքենան անցնելուց հետո վերսկսեք հեծանիվը միմյանց կողքին:

Սոցիալական հեռավորության պահանջները, որոնք բոլորս հետևում ենք COVID-19- ի տարածումը դանդաղեցնելու համար, տարածվում են նաև հեծանվավազքի վրա, նույնիսկ եթե դրսում չեք: Եթե ​​դուք մեքենա եք վարում մեկի հետ, ում հետ դեռ կարանտին չեք անցկացնում, գուցե պարզապես ստիպված լինեք որոշ ճշգրտումներ կատարել, թե որտեղ եք նստում, ասում է Բյորլինգը: Ամեն ինչ արեք վեց ոտնաչափ հեռավորության վրա մնալու համար և ժամանակ գտեք միասին լողալու համար, երբ արահետները հիմնականում դատարկ են, այնպես որ կարող եք հեռու մնալ, մինչ դեռ զրուցում եք:

հարկերը ներկայացնելու առաջին օրը 2020 թ

3. Ուղևորվեք կանխատեսելիորեն

Ուղևորվեք կանխատեսելիորեն. Առանց հանկարծակի շարժումների, առանց անսպասելի շարժումների, ասում է Բյորլինգը: Շրջանի միջև պտտվելը կամ հանկարծ շրջվելը կարող է խանգարել ինչպես մյուս հեծանվորդներին, այնպես էլ վարորդներին: պաշտպանեք ինքներդ ձեզ, և նրանց ՝ զգուշորեն շարժվելով: Թող ձեր շրջապատի մարդիկ իմանան, թե ինչ նպատակներ ունեք մինչ դա անելը, ասում է Բյորլինգը:

Bjorling- ը և Hwang- ը երկուսն էլ խորհուրդ են տալիս օգտագործել ձեռքի ազդանշաններ: Նշեք ձախ շրջադարձը ՝ ձախ թևը ուղիղ դեպի կողքը պահելով. նշեք աջ շրջադարձը ՝ ձախ թևով L- ձև կազմելով կամ աջ ձեռքը ուղիղ դեպի կողքը պահելով:

զվարճալի և հեշտ սանրվածքներ դպրոցի համար

Եվ եթե դուք անկայուն հեծանվորդ եք, կամ հեծանվավազք եք վարում երեխաների հետ, ովքեր պարզապես խփում են իրենց ուսման անիվները, ապա գուցե ավելի լավ կլինի հավատարիմ մնալ հեծանվային արահետներին, որտեղ մեքենաներ չկան:

4. Կրեք ձեր սաղավարտը (և անվտանգության այլ գործիքներ)

Սաղավարտը պարտադիր է: Շատ տարածքներում երեխաները օրինականորեն պահանջում են սաղավարտ կրել. մեծահասակների համար օրենքները տարբեր են, բայց գիտությունը պարզ է. սաղավարտ կրելը անվտանգ միջոց է:

Սկզբից սաղավարտ, ասում է Բյորլինգը: Յուրաքանչյուր զբոսանքի ժամանակ մարդիկ պետք է սաղավարտ ունենան: Դուք չեք կրում ձեր սաղավարտը 99 անգամ, երբ չեք ընկնում, բայց ձեր սաղավարտը կրում եք միանգամից:

Հավանգը սաղավարտից բացի ասում է, որ հեծանիվ վարողները պետք է կենտրոնանան պաշտպանիչ գործիքների վրա, որոնք մեծացնում են նրանց տեսանելիությունը. Այն է ՝ հեծանիվների լույսերը: (Որոշ պաշտպանիչ հանդերձանք, ինչպիսին է Thousand’s new- ը Գլուխ հավաքածուի սաղավարտներ, առաջարկեք գլխի պաշտպանության և ներկառուցված լույսերի համակցություն :) Նույնիսկ եթե գիշերը հեծանիվ չեք վարում, լույսերը կարող են օգնել պաշտպանել ձեզ. Բյորլինգն ասում է, որ հեծանվային պատահարների մեծ մասը տեղի են ունենում ցերեկային լույսի ներքո:

Basամբյուղները, բջջային հեռախոսի ամրակները և հեծանիվների այլ կցորդները կարող են հետագայում օգնել ձեզ ապահով պահել ՝ ձեռքերը ազատ թողնելով:

ՀԱՐԱԿԻ ՝ Վերջերս ավելի շատ հեծանիվ վարե՞լ Ահա, թե ինչպես հագնել և հոգ տանել ձեր հեծանիվ սաղավարտի մասին

5. Դիր միասին հավաքածուդ

Եթե ​​նախատեսում եք փոխել հեծանիվով աշխատելու, ապա նախօրոք պլանավորեք: Ձեռք բերեք պայուսակ ՝ իդեալականորեն ուսապարկ, մատչելի գրպաններով, որոնց կարող եք հասնել շարժման ընթացքում: Եթե ​​նախատեսում եք հեծանիվ վարել ձեր աշխատանքային հագուստով, համոզվեք, որ ձեր տաբատը չի ընկնի հեծանիվի շղթայում ՝ գլանափաթեթը գլորելով, ասում է Հվանգը: Եվ ձեր մազերը խառնաշփոթելու վախը սաղավարտ չօգտագործելու արդարացում չէ. Բիորլինգը հեծանիվ վարելիս իր հետ ունի մազերի խնամքի պարագաներ, այնպես որ նա ժամանելուն պես կարող է արագ շտկել մազերը:

6. Lockիշտ փակեք ձեր հեծանիվը

Բացակայող հեծանիվը կարող է ձեր օրը կանգնեցնել: Խուսափեք դրանից `օգտագործելով կայուն հեծանիվ կողպեք և ճիշտ կցելով ձեր հեծանիվը. Հվանգն ասում է, որ համոզվեք, որ կողպեքն անցնում է ձեր առջևի անիվի և հեծանիվի շրջանակի միջով և համոզվել, որ այդ ամենը կողպված է ինչ-որ բանի, որը գետնին է մնում: (Համոզվեք, որ ձեր հեծանիվը թողնելուց առաջ թույլատրվում է ինչ-որ տեղ կողպել):

7. Կիսեք ճանապարհը

Կարևոր է, որ հեծանվորդները ճանապարհին անվտանգության լավ սովորություններ վարեն. հավասարապես կարևոր է, որ մեքենաները թույլ տան նրանց: Որպես վարորդ ՝ ճանապարհի վրա գտնվող յուրաքանչյուր մարդու անվտանգությունը նույնպես կախված է ձեզանից:

ինչպես չփոքրացնել բամբակյա հագուստը

Հեծանվավազքի բարձր մակարդակի վրա, որը մենք հիմա տեսնում ենք, ճանապարհին ճանապարհորդելու են շատ ավելի շատ երեխաներ, ասում է Բյորլինգը: Մեքենա վարելիս ուշադրություն դարձրեք փոքր երեխաների հեծանիվներին, մասնավորապես ՝ թաղամասերում: Նրանց ավելի շատ տարածք տվեք, նույնիսկ ավելին, քան կարծում եք անհրաժեշտ է, և դանդաղեցրեք:

Հվոնգը ասում է, որ վարորդները պետք է հիշեն, որ հեծանվորդները շատ անպաշտպան են և խուսափում են նրանց վրա հարվածելուց. Հեծանվորդի վրա թիավարելը կարող է նրանց ցնցել `հանկարծակի վթար պատճառելով: (Բացի այդ, շատ դեպքերում հեծանվորդներն իրենց անօրինական չեն պահում, նույնիսկ եթե ձեզ նյարդայնացնում են:)

Հեծանվորդի կողքով անցնելիս նրանց շատ տարածություն տվեք ՝ առնվազն երեք ոտնաչափ, և հնարավորության դեպքում երթևեկեք գոտիներ: Փողոցում կայանելու կամ մեքենայից իջնելիս դուռը բացելուց առաջ ստուգեք ՝ համոզվեք, որ հեծանվորդները չեն մոտենում: հանկարծակի բացված մեքենայի դռան մեջ ընկնելը կամ հարվածելը, քաղաքային հեծանվորդների ընդհանուր մտահոգությունն է:

Այնուամենայնիվ, շփվում եք հեծանիվների հետ, լինի մեքենա, թե հեծանիվ, ճանապարհին, ընտելացեք դրան. Եվ Բյորլինգը, և Հվանգը ակնկալում են, որ հեծանվավազքի ժողովրդականությունը կշարունակվի աճել: 2018-ի տվյալները ԱՄՆ էներգախնայողության և վերականգնվող էներգիայի գրասենյակից բացահայտում է, որ երկրում տրանսպորտային միջոցների գրեթե 60 տոկոսը վեց մղոն է կամ պակաս, ինչը շատ հեծանիվ վարող հեռավորություն է աշխատունակ մարդկանց համար:

Դուք արդեն կարող եք ասել, որ մեքենայի տեսանկյունից իմաստ չունի, որ մենք այդքան կախված ենք մեքենայից, երբ ուղևորություններն այդքան կարճ են, ասում է Հվանգը:

Բացի այդ, հեծանվավազքի առավելությունները դժվար է անտեսել: Բյորլինգն ասում է, որ դա միտում է, որը մենք որոշ ժամանակ կտեսնենք, և որ ավելի հաճախ հեծանիվ վարելը կապված է համայնքների առողջության և կենսամակարդակի բարելավման հետ:

Հեծանվորդների և հեծանիվների համար հարմար ենթակառուցվածքների պաշտպանության որոշակի բարելավումներով `հեծանիվը որպես փոխադրման ձև կարող է նույնիսկ ավելի անվտանգ և մատչելի լինել շատ մարդկանց համար: Հեծանվորդների համար տարածքներ ավելի անվտանգ և առատ դարձնելը, փորձագետները համաձայն են, հաջորդ քայլն է: