Ահա մի բան, որի շուրջ կարող են համաձայնվել գրեթե բոլորը. Ճանապարհորդելը լավագույնն է, բայց օդանավակայանով անցնելն ամենավատն է: Ոչ միայն քաշքշուկ է օդանավակայանի միջով, այլ տոմսեր գտնելը կարող է լիակատար մտավոր արտահոսք լինել: Ես Նյու Յորքից քաղաք եմ թռչում Ատլանտա, Georgiaորջիա նահանգ, տարեկան շուրջ երկու անգամ, և մի քանի անգամ ինձ համար ավելի էժան էր կապող թռիչք ձեռք բերել Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի Շարլոտ քաղաքում, նախքան Ատլանտա մեկնելը: Դա նույնիսկ իմաստ չունի: Շառլոտան ճանապարհից դուրս է. Ինչպե՞ս է դա ավելի էժան:
Նման կայքեր Skyscanner և Բաց թողնել նկատեց թռիչքի այս տարօրինակ միտումը և գտավ այն կապիտալացնելու միջոց: Նրանց թռիչքներն այնքան էժան են, քանի որ նրանք օգտվում են թաքնված քաղաքային տոմսերից:
Քաղաքի թաքնված տոմսերը, որոնք երբեմն անվանում են կետից այն կողմ տոմսեր, այն ժամանակ, երբ անձը ամրագրում է միակողմանի թռիչք ՝ տևողությամբ, բայց նրանք իջնում են ինքնաթիռից դանդաղ քաղաք և չեն շարունակում իրենց ճանապարհորդությունը: Դա վիճելի է, առաջին հերթին այն պատճառով, որ ավիաընկերությունները… լավ, նրանք ատում են դա: Ասաց, որ սպառողների մեծամասնության պես, ես նաև մյուս սպառողների կողմն եմ, և ինչու՞ պետք է մտածեմ, եթե ավիաընկերությունները դժգոհ են: Պարզվում է, որ կան մի քանի օրինական պատճառներ:
Կապակցված. Թռիչքներ ամրագրելու լավագույն ժամանակը
Նախևառաջ, երբ դուք հրաժարվում եք ձեր տեղից թռիչքի վերջին հատվածում, դա կարող է բարձրացնել տոմսերի գները: Տեսեք, կարծես թե թռիչքն ավելի լիարժեք է, քան կա, ուստի ավիաընկերությունը կարող է ավելի շատ գանձել, քանի որ նրանք ընկալում են որպես այդ չվերթի նստատեղերի սակավություն: Ես խոսեցի Hորջ Հոբիկայի հետ, ով ստեղծեց Airfarewatchdog- ը և այժմ Fly Guy- ի սյունակագիր է USA Today- ի համար, պարզելու համար, թե ինչ հավանական թերություններ կարող են սպասել այն մարդկանց, ովքեր հույս ունեն շահել թաքնված քաղաքային տոմսերը:
Պատկերացրեք, որ կինոնկարում եք հենց այն սկսելուց առաջ, և ինչ-որ մեկը վերարկուներ է դրել մի քանի հիմնական նստատեղերի վրա և ասում է, որ տեղերը վերցված են, և մնացել են միայն հետևի շարքում գտնվող մնացած տեղերը, ասաց Հոբիկան: Դրանից հետո ֆիլմը սկսվում է, և դուք նկատում եք, որ ոչ ոք չի նստել պահուստավորված տեղերում: Դե, դա այն է, ինչ անում են թաքնված քաղաքային խաբեության նկարիչները այն ուղևորներին, ովքեր ցանկանում են թռչել այն հատվածներում, որոնք թաքնված քաղաքային ճանապարհորդները պայմանագրային են թռչել, բայց չեն կատարել:
Հասկացա, որ դա ավելի էժան է, բայց դա ոչ միայն չի վնասում ավիաընկերությանը, այլև կարող է անհարկի տուգանել մյուս ուղևորներին: Hobica- ն նաև նշում է, որ հայտնի է, որ որոշ ավիաընկերություններ հաճախորդներ բռնելու դեպքում խլում են մղոններ և հաճախորդների պարգևները: Ասել է թե ՝ դժվար է բռնել: Կարևոր է նաև նշել, որ հաճախորդները, ովքեր կապիտալ շահում են քաղաքային թաքնված տոմսեր, չեն կարող ճամպրուկներ ստուգել, քանի որ ուղեբեռներն ավարտվում են վերջնական նպատակակետում, և եթե նրանց թռիչքն անսպասելիորեն չուղարկվի, նրանք կարող են բոլորովին բախտ չունենալ:
Ես որոշեցի տեսնել, թե իրականում ինչքան կարող է առաջարկել թաքնված քաղաքային տոմսերի զեղչը: Օգտագործելով Skiplagged- ը, ես ստուգեցի չվերթի գները չորեքշաբթի, փետրվարի 13-ի համար. Ուղիղ երկու շաբաթ չկա: Տնտեսական հիմնական նստատեղի գինը ամերիկյան ավիաընկերություններում միջինը 156 դոլար էր: Հաջորդը, ես մտա ամերիկյան ավիաուղիների կայք և որոնեցի նույն թռիչքը: Հիմնական տնտեսության տոմսի միջին արժեքը $ 175 էր, ժամանակի համար ավելի քիչ տարբերակներ կային, իսկ թռիչքների համար օրվա ավելի ուշ գների զգալի աճ կար:
Այո, հաստատ ավելի էժան է: Ես հասկանում եմ, թե ինչու է դա զայրացնում, և ես կցանկանայի տուգանել այլ հաճախորդների, բայց եթե ես անկեղծ լինեմ: Նախքան ինքնաթիռի իմ տոմսը ամրագրելը վերևում չէ, որ Skiplagged- ի նման կայքերն առաջին հայացքն են տալիս:
